ELFA Turbo: Kit mit zwei Leistungsmodi und 0,8-Ω-Pod

Was das ELFA Turbo technisch mitbringt

Laut Hersteller arbeitet das Turbo mit einem fest verbauten Akku von 550 mAh, einer Anzeige für den Akkustand und zwei wählbaren Leistungsstufen. Geladen wird über USB-C, ELFBAR nennt dafür rund 35 Minuten. Das Gehäuse misst Ø 16 x 95,5 mm und fällt damit schlank und etwas kürzer aus als das klassische ELFA Basisgerät. Zum Kit gehören das Turbo-Gerät, ein leerer ELFA TURBO Pod mit 2 ml und 0,8 Ω sowie eine Bedienungsanleitung. Ein USB-C-Kabel führt der Hersteller im Lieferumfang nicht auf, halte also ein eigenes Kabel bereit.

Basisgerät, Turbo oder Master: die Unterschiede

Alle drei ELFA Akkuträger nehmen dieselben vorbefüllten Pods auf. Was sie trennt, sind Akku, Leistungssteuerung und Anzeige:

• ELFA Basisgerät: 500 mAh, Ø 16 x 108 mm, laut Händlern per Zugautomatik und ohne Einstellungen bedienbar. Es nutzt vorbefüllte Pods und den 1,1-Ω-Leer-Pod, den 0,8-Ω-Pod dagegen nicht.
• ELFA Turbo: 550 mAh, zwei feste Modi (15 W und 18 W), Batteriestatus-Anzeige statt Display. Es verarbeitet zusätzlich den 0,8-Ω-Pod, der beiliegt.
• ELFA Master: 850 mAh, Farbdisplay für Akkustand, Leistung, Widerstand und Ladefortschritt, Leistung zwischen 9 und 18 Watt regelbar. Mit Maßen von 21 × 25 × 90 Millimetern ist das ELFA Master Pod Kit allerdings breiter gebaut.

Das Turbo sitzt damit in der Mitte: mehr Spielraum als beim Basisgerät, aber ohne Menü und Display. Einen Überblick über alle drei Modelle samt Farben gibt dir die Kategorie ELFA Akkus & Starter-Kits.

Turbo-Modus und Dauer-Modus im Alltag

Im Turbo-Modus mit 18 Watt verdampft pro Zug mehr Liquid, die Dampfmenge steigt. Im 15-Watt-Dauer-Modus hält eine Akkuladung länger, weil pro Zug weniger Energie fließt. Seine volle Leistung spielt das Gerät mit dem 0,8-Ω-Pod aus, dessen niedrigerer Widerstand auf diese Wattzahlen abgestimmt ist. Händler weisen darauf hin, dass vorbefüllte Pods und 1,1-Ω-Leer-Pods im 15-Watt-Modus laufen; zum Vergleich gibt ELFBAR für diese Pods am Master 9 bis 12 Watt an. Starte im Zweifel im Dauer-Modus und wechsle erst dann, wenn du mehr Dampf möchtest.

Welche Pods auf das ELFA Turbo passen

• TURBO Refillable Pod 0,8 Ω: Der nachfüllbare Turbo-Pod im 2er Pack fasst je 2 ml, nutzt eine Mesh-Coil und ist laut Hersteller bis zu zehnmal befüllbar. Er läuft nur auf Turbo und Master.
• Leer-Pod mit 1,1 Ω: Diesen klassischen Refillable Pod kannst du auf jedem ELFA Gerät nutzen. Welche Leer-Pods es für ELFA und ELFX gibt, zeigt unsere Seite Elfbar nachfüllbar.
• Vorbefüllte ELFA Pods: Alle Sorten lassen sich einsetzen, auch die nikotinfreien ELFA Pods.

Nicht kompatibel sind die Leerpods aus dem offenen ELFX System und Lost Mary Tappo Pods, weil beide Systeme eine eigene Aufnahme haben. Zum Befüllen des Turbo-Pods öffnest du den seitlichen Stopfen, lässt das Liquid langsam einlaufen und wartest einige Minuten, bis sich die Watte vollgesogen hat. Als Füllung empfiehlt der Hersteller Elfliq Nikotinsalz-Liquid, das du als 10er- oder 20er-Stärke (mg/ml) bekommst.

Die vier Aurora-Farben

Technisch sind alle Varianten gleich, du entscheidest also nur nach Optik. Das Turbo Kit in Aurora Black wirkt dunkel und zurückhaltend, das Aurora Cyan Kit setzt einen hellen Türkiston. Mit dem Turbo in Aurora Purple wählst du ein farbiges Lila, das Aurora Gold Kit zeigt ein warmes, goldenes Finish. Wer zwei Geräte im Wechsel nutzt, unterscheidet sie über die Farbe auf einen Blick.

Für wen das ELFA Turbo passt

Das Turbo passt zu dir, wenn du im ELFA System bleiben, flexibel zwischen vorbefüllten Pods und eigenem Liquid wechseln und dabei zwei Leistungsstufen nutzen möchtest. Brauchst du eine genaue Anzeige von Watt und Widerstand, ist der Master die passendere Wahl. Wenn du noch abwägst, ob ein Mehrweggerät überhaupt zu dir passt, hilft dir der Ratgeber-Vergleich Einweg oder Pod-System? bei der Entscheidung.